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2019年7月20日，赛麟S7勒芒特别版在国内正式首发，新车整体造型与普通版车型相同，主要区别在于车身配色。
新车外观与普通版赛麟S7基本一致，新车采用了大量的空气动力学套件，看上去战斗感十足。在车身颜色上，新车采用了黑色与亮黄色为主色调，看上去非常符合当前设计潮流。在细节之处，新车拥有“LEMENS EDITION”专属标识表明自己的独特身份。
动力方面，新车搭载了一台7.0T双涡轮增压发动机，最大功率被上调至1318马力。据此前消息称，2017年初次发布时，官方宣传此车售价为100万美元，限量生产7台。
2019年7月19日，在赛麟之夜上，赛麟S1正式亮相，新车定位于中置后驱双门跑车。目前，赛麟的江苏南通如皋工厂已经落成，在每年22万台的产能中，超跑将占据2万台，并销往全球。
作为一款跑车，赛麟S1的外观设计十分运动，车头并没有很复杂的线条设计，整体较为较为简洁。类似三角形边框的大灯组加上下部大尺寸的通风口跑车范十足。
从车身侧面看，整体流线性很好，同时因为赛麟S1采用中置后驱的布局，驾驶员的位置几乎在车辆中央。大尺寸不规则轮圈也提升了车辆的运动感。在车身尾部，赛麟S1采用了贯穿式尾灯设计，在排气部分新车采用了中置双出布局，在排气口两侧配有为尾部扩散器，不过整体造型并没有太夸张。
在动力部分，根据此前消息报道，新车将搭载2.2T直列四缸发动机，最大功率457马力，峰值扭矩577牛·米，运动版车型匹配6档手动变速箱，最高时速290km/h。新车采用铝合金底盘，车身则使用碳纤维材质打造。
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