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北美的自动驾驶公交车不仅限于美国。多伦多市与当地汽车公司达成协议,将使用其最新版本的奥利无人驾驶穿梭巴士,作为2021年春季自动运输测试的一部分。6到12个月的试运行将衡量无人驾驶汽车的支持能力。多伦多的公共交通系统将连接西胭脂社区和当地的Go火车站。
奥利2.0航天飞机最多可容纳8名乘客。然而,通勤者并不完全是孤独的——两个员工(一个来自太平洋西部运输公司,一个来自TTC或地铁公司)将在每次旅行中学习。
班车可能最终会填补多伦多庞大的公共交通网络中的空白,从而建立一个更公平的系统,不会因为离公交站或火车站太远而受到惩罚。随着新冠肺炎的持续流行,它的有效性可能有限(和陌生人一起跳进小型车可能会让人难以招架),但它暗示着你将来可以轻松避免拥有一辆车。
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