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5月25日，向来“和睦”的国产车圈，突然爆出了一件重磅事件。
长城汽车官方表示，其已在4月份向生态环境部、国家市场监督管理总局、工业和信息化部递交举报材料，就比亚迪秦 PLUS DM-i、宋 PLUS DM-i采用常压油箱，涉嫌整车蒸发污染物排放不达标的问题进行举报。
对此，比亚迪迅速发声回应：表示反对任何形式的不正当竞争同时保留法务诉讼的权利。
比亚迪指出，长城汽车对比亚迪车辆的测试流程不符的国标要求，车辆没有完成3000公里的磨合，测试时里程仅为450公里到670公里。比亚迪方面认为乘车汽车的检测报告无效，不能作为依据。
比亚迪还强调：作为全球第一家推出插电式混合动力汽车产品的企业，在插混技术上有二十多年的积累和迭代，他们不像有些同行想的那么简单！希望大家多做有益于行业，有益于中国品牌的事情！
此外，随着舆论发酵，比亚迪集团-品牌及公关处总经理李云飞也对此事进行了表态：吹灭别人的灯，并不会让自己更加光明！阻挡别人的路，也不会让自己行得更远！
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